1月15日，西部网在 “‘拐弯超车’不仅为GDP 更为百姓共享‘速度与激情’”的报道中，摘登我院多位学者相关观点。详细内容如下：
“拐弯超车”不仅为GDP 更为百姓共享“速度与激情”
西部网讯（陕西两会特别报道组） 如果把当前的陕西经济比喻成一辆车，2012年，这辆车将满载三秦父老的富裕梦想“拐弯超车”。在2012年陕西两会上，“拐弯超车”四个字写进了陕西省的政府工作报告，参加会议的省人大代表和政协委员们，围绕这四个字展开了最热烈的讨论，拐弯应该怎么拐？超车应该怎么超？
…………………………………………
“‘拐弯超车’更要兼顾方向、平衡和速度，一定要坚持稳中求进、好中求快，一定要处理好增量和存量的关系，一定要把经济工作的着力点放在培育和支持实体经济发展上来，一定要更加注重民生、创建和谐，提高人民群众生活的幸福指数。”在惜字如金的政府工作报告中，陕西用200多个字描述了“拐弯超车”。
那么怎么理解“拐弯超车”呢？陕西省社科院副院长石英认为，这当中有两层意思，“拐弯”是指我国经济已经发展到了相当程度，正从投资拉动增长向消费拉动增长过渡；“超车”是指陕西要充分利用这个时机赶超其他省份。
石英说，无论是驾车还是跑步，拐弯时都要放慢速度。但是就目前陕西的省情来看，放慢速度是不现实的，而是要保持稳中有进的发展态势。当发达省份开始减少投资、向消费拉动转型的时候，陕西依然要坚持加大投资力度，先让项目上马再说刺激消费。
研究区域经济的学者张宝通也有同样的认识，“没有投资就不能叫西部大开发，就陕西而言，投资依然是拉动地方经济增长的第一动力。”
“拐弯超车”要安全第一 必须稳字当头
既要不减速度，又要拐弯超车，安全和平稳如何保障？这是省两会的代表和委员们最为关心的话题。
霍学喜委员说，经济的发展，安全往往比速度更重要，对于高速行驶的“赛车”，一方面要时刻注意脚下的“刹车系统”，一方面要注意周围的“路段警示”，而现在最缺乏的就是各个路段的“警示牌”，只有让“赛车”安全平稳地行驶在道路上，才有可能顺利完成“超车”计划。
陕西省社科院经济研究所所长裴成荣委员认为，要想“拐弯超车”平稳安全，司机必须了解车况、路况，同时还要自身技术过硬。所谓“路况”就是要提前做出预判，要制定前瞻性政策，保证“拐弯”顺利；“车况”是指要正确认识目前经济发展阶段；而“自身技术”是“超车”的关键，我省拥有科技、教育、人才、制造业基础等资源优势，如何将这些优势资源转化为产业优势，形成新的增长点，进一步在构建陕西特色现代产业体系上有新发展，创新是关键，即通过抓自主创新，提升发展质量。
让百姓共享经济发展的“速度与激情”
“拐弯超车”的平稳如何体现？霍学喜委员认为，要平稳实现“拐弯超车”的陕西不应过度追求GDP的增长，经济排名不是最终目标。经济发展的质量、可持续动力、民生的改善更应该成为“拐弯超车”的首选目标时，如此“超车”才更有意义。
这与裴成荣委员的“超车不仅仅是为了GDP的增长，而是要让老百姓真正得到实惠”的观点不谋而合。
..........................
（链接：http://news.cnwest.com/content/2012-01/15/content_5862613.htm ）